LAZARD, DE LA COLINA Y KIM LOS GANADORES DEL PRIMER DESAFÍO RUTA 40

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Laurent Lazard (KTM 690) se quedó con la victoria en la categoría Motos del “Desafío Ruta 40”, en tanto que Juan De La Colina (Can Am 450) fue el mejor en la General de Quads y Hernán Kim junto Luciano Gennoni (Mercedes Benz) se quedó con competencia que hoy disputó su última etapa de competencia, uniendo las ciudades de Tafí del Valle con Purmamarca. Mañana la competencia se completará con el enlace entre Purmamarca y La Quiaca y la premiación en esa ciudad a partir de las 13:30 horas.

En lo que tiene que ver con el resto de las categorías, Adrián Isola (Can Am 800) se quedó con la victoria, en tanto que la dupla Ernesto Marengo/Luis Macchiavelo arribaron al final de la competencia a bordo de su Polaris Ranger RZR, en la categoría promocional UTV.

La última etapa se puso en marcha esta mañana desde la localidad tucumana de Vírgen de Lourdes, subiendo a través del Río Santa María hasta Tolombón, en la provincia de Salta, donde luego de una sección de navegación por GPS finalizaron los 97,69 kilómetros de Sección Selectiva de la novena jornada de competencia.


Belausteguí dio la sorpresa en la última jornada y Lazard se quedó con la General.
Luis Belaustegui (Gas Gas 450) fue el mejor de la última etapa al establecer un registro de 1h.40m.53s. y llegar a Purmamarca su primer triunfo parcial de la carrera y el segundo para la marca española Gas Gas. El piloto del equipo Es Lo que Hay Rally Team superó a Lazard por apenas 2 segundos, en tanto que tercero se ubicó Jorge Eckstein, compañero de equipo de Belaustegui.

Dominador de casi toda la competencia, Lazard sacó provecho de los problemas mecánicos de sus principales rivales, Javier Pizzolito y Luis Belaustegui quienes quedaron relegados en las primeras etapas. Ya antes de concluir la primera mitad de la carrera el piloto francés, nacionalizado uruguayo consiguió una buena ventaja en la punta y a partir de allí comenzó a administrar esa diferencia.

Lazard finalizó con un tiempo total de 23h.53m.47s., superando por 9h.38m.24s. a la Honda CRF 450 de Edgardo Vega, en tanto que la tercera posición quedó en manos del francés Francois Poucet (KTM 690), quien en su primera carrera de Cross Country logró subirse al podio.

Del Zotto se quedó con la Etapa 9 y Kim selló su victoria
Gerardo Del Zotto/Flavio Del Zotto (Ford Ranger) fueron los ganadores de la última etapa de competencia del Desafío Ruta 40. La dupla de Pilar logró superar los problemas que habían tenido con la flamante Ranger durante gran parte de la carrera y se quedó con el triunfo parcial gracias a un tiempo de 1h.21m.13s., superando por apenas 3m.53s. a la Toyota Hilux tripulada por la dupla Ariel Jatón/Facundo Jatón.

En la General, Kim, que finalizó la jornada en tercer lugar, selló su triunfo con un tiempo total de 29h.44m.21s. El piloto de la Mercedes Benz realizó una carrera muy prolija y supo mantenerse lejos de los problemas en cada etapa, así finalizó con una ventaja de 2h.48m.00s. sobre Jatón, quien luego de perder mucho tiempo en la sexta etapa, producto de un error de navegación, realizó una gran remontada para trepar al segundo escalón del podio.

El tercer puesto quedó en manos de Alberto Tornatore/Pedro Podestá (Toyota Hilux) que gracias a un ritmo regular y a una buena lectura del libro de ruta, lograron acceder al podio.

De La Colina se quedó con lo mejor en la General de Quads, Isola ganó en Quad 4x4
Juan De La Colina (Can Am 450) fue el mejor en el absoluto de la categoría Quads al quedarse con un tiempo de 32h.44m.33s. con su Can Am tracción simple. El cordobés fue el único participante a bordo de un Quad 4x2 y a pesar de una fuerte caída en la etapa 6 de la competencia, logró sobreponerse a los dolores y seguir en carrera para subirse a lo más alto del podio.

Por su parte, Adrián Isola (Can Am 800) fue segundo en la General y ganador de la clase para Quads tracción integral. El hombre de Carlos Paz completó las nueve etapas con un tiempo de 34h.11m.20s., mientas que la tercera posición le correspondió al Can Am 800 de Alberto Rodríguez.

Párrafo aparte para la tripulación de Mina Clavero, Eduardo Marengo y Luis Macchiavelo quien con el Polaris Ranger RZR finalizaron con un tiempo de 38h.05m.36s. y completaron este Desafío dentro de la categoría promocional UTV.

KIM SOPORTA EL ATAQUE DE JATÓN EN AUTOS Y LAZARD ACARICIA LA VICTORIA EN MOTOS

Hernán Kim/Luciano Gennoni (Mercedes Benz) se mantienen en la punta de la categoría Autos luego de la octava etapa del Desafio Ruta 40, que unió Chilecito con Tafí del Valle, a pesar del ataque de la dupla Ariel Jatón/Facundo Jatón (Toyota Hilux) que se quedó con el parcial y trepó a la segunda posición en la General. En motos Laurent Lazard (KTM 690) se quedó nuevamente con lo mejor y tiene en el bolsillo el triunfo. La General de Quads sigue siendo dominada por Juan De La Colina (Can Am 450), mientras que Adrián Isola (Can Am 800) es el mejor de los Quad 4x4 y Ernesto Marengo – Juan Macchiavelo sigue en carrera con su UTV Polaris Ranger RZR.

El terreno transitado hoy por el Cross Country fue sin duda el más complicado de la carrera. Las dunas del norte catamarqueño complicaron a varios pilotos en tanto que la segunda sección de velocidad se llevó a cabo a través de un río seco completando una etapa de navegación pura, al mejor estilo Dakar. En total fueron 593,24 kilómetros, de los cuales 218,43 fueron cronometrados.

Kim lucha por mantenerse al frente ante el avance de Jatón
A pesar de las complicaciones que tuvieron hoy en la primera sección de la competencia, donde las dunas le quitaron tiempo a más de una tripulación, Hernán Kim y Luciano Gennoni (Mercedes Benz) se mantienen al frente de la Clasificación General en la categoría Autos.

La etapa fue ganada por Ariel Jatón quien estableció un tiempo de 3h.48m.04s. y superó por más 1h.09m.50s. los mendocinos Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester), mientras que tercero finalizó Gerardo Del Zotto/Flavio Del Zotto (Ford Ranger), y cuarto se ubicó Kim a casi dos horas y media del líder.

En la General, hasta el momento, Kim manda con un neto de 28h.08m.53s., superando por 2h.58m.22s. a Jatón. Tercero aparece Alberto Tornatore / Pablo Podestá (Toyota Hilux) a más de seis horas del líder.

Lazard tiene todo controlado entre las motos
El piloto uruguayo se quedó con su séptima victoria de etapa al establecer un registro de 4h.11m.49s. superando por apenas 1m.36s. a Luis Belaustegui y su Gas Gas 450. en tanto que tercero finalizó Jorge Eckstein (KTM 530).

“Fue una etapa muy complicada, quizá la más dura de la carrera. Realmente muy Dakar. En la primera parte de dunas la arena esta muy blanda y me quedé trabado varios minutos, desde ahí fui algo más cauto y me dediqué a tratar de no cometer errores”, afirmó el ganador de la etapa.

La general es dominada por Lazard con un neto de 22h.12m.52s., seguido por Edgardo Vega (Honda CRF 450) a 9h.20m.35s., mientras que tercero aparece el francés Francois Poucet (KTM 690).

De La Colina ganó la etapa en Quads y se afianza en la General
Juan De La Colina (Can Am 450) fue el mejor entre los Quads en la octava etapa y estira cada vez más su ventaja en la punta de la Clasificación General. Donde domina con un registro de 30h.45m.38s. seguido por Adrián Isola (Can Am 800), quien a su vez domina entre los Quad 4x4 con un tiempo de 35h.25m.00s.
En la categoría promocional UTV, un Quad carrozado que permite la inclusión de un acompañante, Ernesto Marengo y Luis Macchiavelo siguen en carrera con el Polaris Ranger RZR.

Mañana se define el Cross Country y la Regularidad en la llegada a Jujuy

Tanto la modalidad Cross Country como la Regularidad disputarán mañana la última etapa de la competencia, en la cual se definirán los ganadores de cada categoría. La competencia de velocidad partirá en enlace desde Tafí del Valle mañana a las 7:35 horas en dirección a Virgen de Lourdes, a quince kilómetros de Amaicha del Valle, desde donde se pondrá en marcha la última Sección Selectiva, de 97,69 kilómetros cronometrados a través del Rio Santa María y que finalizará en la localidad salteña de Tolombón a las 10:20. Desde allí los vehículos irán en enlace hacia la ciudad Jujeña de Purmamarca a donde estarán arribando aproximadamente a las 18:00 horas, luego de completar una jornada de 604,30 kilómetros.
Por su parte la Regularidad partirá desde Tafí del Valle a las 6:00 horas y recorrerán la antigua Ruta 40 pasando por Cafayate, San Antonio de los Cobres hasta el cruce con la Ruta 52 en la Salinas Grandes de Jujuy y desde allí a Purmamarca.

CAMBIOS EN LA CLASIFICACIÓN DE AUTOS

La Clasificación General de Autos sufrió una pequeña modificación que le permitió a la dupla Ariel Jatón/Facundo Jatón (Toyota Hilux) trepar a la cuarta posición en el absoluto, desplazando a Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester) al quinto lugar.

La corrección en el clasificador se realizó luego de que la Dirección de la Prueba determinó que las penalizaciones por no haber superado varios los controles de paso de la sexta etapa eran erróneas ya que la Toyota Hilux Nº 106, que no arribó al final de ese parcial, si había completado gran parte de la Sección Selectiva.

De esta manera, con la reducción de seis horas en su tiempo total, Jatón tiene ahora un tiempo neto de 27h.19m.11s., y quedó a 5h.24m.48s., apenas a 37m.22s. del tercer puesto, que hasta el momento le pertenece a Francisco Regunaschi/Martín Maldonado (Toyota Land Crusier).

CANALE, LA SORPRESA EN LA REGULARIDAD

La Volkswagen Tiguan tripulada por Roberto Canale, Jorge Rosso y Fabricio Dominci son la sorpresa en la especialidad Regularidad ya que luego de varios días acechando el primer lugar, ayer lograron trepar a lo más alto de la Clasificación General, superando por apenas 2 puntos a la Kia Sorento que manejan Carlos Di Tella y Aldo Borga.

La Regularidad sobre 4x4, es toda una novedad y los nuevos pilotos están adaptándose bien esta nueva modalidad, es por ello que luego de realizar una excelente Etapa 7, en la que finalizaron segundos con sólo 62 penalizaciones, la tripulación Canale – Rosso – Dominici treparon a la punta, superando por escasos dos puntos a sus escoltas, Di Tella y Borga, la experimentada dupla cordobesa que continúa adaptándose a esta nueva modalidad de Regularidad y esta tarde saldrá a recuperar el primer lugar.

Más atrás aparece la Toyota Prado de Pedro Arricau – Roberto Oribe – Guillermo Affonso, quienes ayer ganaron la etapa y lentamente buscan sumarse a la lucha de adelante.

Tito sigue al frente en motos, pero Millenaard no le pierde pisada
En motos la lucha de las BMW la viene ganando el jujeño Miguel Ángel Tito, integrante del Es lo que Hay Rally Team, quien se mantiene al frente con 5237 puntos, seguido por Erico Millenaard, quien aparece con 5383 puntos en contra.
Sin embargo, Millenaard no se da por vencido y en la complicada Etapa 7 logró descontar 366 unidades a Tito.

Vea todas las clasificaciones ingresando a la sección “Tiempos On Line” que aparece en la Home de www.desafioruta40.com.ar  

LA REGULARIDAD ES COSA SERIA

Si bien la Regularidad no es una especialidad muy difundida a través de los medios masivos, es una actividad que cuenta con muchos seguidores. “De acuerdo a los registros del Automóvil Club Argentino, son entre 800 y 900 los autos que poseen su carnet GPA en nuestro país”, afirma Carlos Di Tella, experimentado piloto de Regularidad, que ha participado de varios eventos internacionales, y ahora está inmerso dentro de esta primera edición del “Desafío Ruta 40”.

Sin dudas “Bubi”, como lo conocen en el ambiente, es uno de los referentes de la actividad a nivel nacional y nadie mejor que él entonces para explicar que es la Regularidad: “se trata de una competencia en la cual cada vehículo debe pasar por referencias marcadas en un tramo, que normalmente es de 10 kilómetros, lo más exacto posible con respecto a un tiempo otorgado por la organización. Hoy en día con relojes especiales y sistemas que tenemos para llevar la velocidad, estamos corriendo con una exactitud de 7 centésimas de segundo por prueba especial”, afirma el cordobés.

Sin embargo, Di Tella aclara que esta no es una Regularidad cualquiera, sino que es una novedad en el mundo de la competición: “Fue todo un shock porque pensar en correr una regularidad en un vehículo 4x4 era una cosa totalmente insólita. Lo que ha nacido aquí es algo totalmente nuevo y es que la gente de 4x4 que le gusta hacer travesías, tenga la oportunidad de sumarse a la regularidad. Creo que esto tiene un futuro inmenso por delante”.

Por otra parte, Di Tella, que tripula una Kia Sorento navegado por Aldo Borga, también se mostró maravillado por los paisaje que descubrió en estos días y destacó el orgullo que siente por competir a través de una Ruta que posee mucha mística: “No tenía referencias de la Ruta 40 y es realmente emocionante estar recorriéndola junto con mi navegante Aldo. Realmente poder iniciar esta aventura desde Cabo Vírgenes, el punto continental más austral de nuestro país y terminar en La Quiaca es algo maravilloso. Los caminos que estamos recorriendo, difícilmente se puedan recorrer de otra manera, ya que esto es una aventura que se comparte y hay toda una organización que nos va apoyando y anima a hacer una cosa que de otra manera, difícilmente lo harías solo”, concluyó.